LPI.PRODUTOS DE QUALIDADE PARA SEU VEÍCULO. LINHA LEVE,PESADA E VANS.
APLICAÇÃO:
F7000
(Cambio: 282VH/285VH1 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F8000
Cambio: 282VH (77/80) Carretel – Dianteiro
Ford Caminhoes
680
(Cambio: 240V 82/84 Carretel – Dianteiro)
VWC
680
(Cambio: 280V 81/ Carretel – Dianteiro)
VWC
690
(Cambio: 240V 82/84 Carretel – Dianteiro)
VWC
690
(Cambio: 280V 81/ Carretel – Dianteiro)
VWC
FT7000
(Cambio: 282VH/285VH1 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
FT8000
Cambio: 282VH (77/80) Carretel – Dianteiro
Ford Caminhoes
Jeep 4×4
(Cambio: 240V Carretel – Dianteiro)
Engesa
Microonibus
(Cambio: CL2615 91/ Carretel – Dianteiro)
Agrale
11-130
(Cambio: 80/82 Carretel – Dianteiro)
VWC
11-130
(Cambio: 82/84 Carretel – Dianteiro)
VWC
6-140
(Cambio: 280V Carretel – Dianteiro)
VWC
13-130
(Cambio: 80/81 Carretel – Dianteiro)
VWC
13-130
(Cambio: 82/84 Carretel – Dianteiro)
VWC
6-80
(Cambio: 280V 81/ Carretel – Dianteiro)
VWC
6-90
(Cambio: 280V 81/ Carretel – Dianteiro)
VWC
D20
(Cambio: 240V – 5 Vel 84/91 Carretel – Dianteiro)
GM
D20
(Cambio: 91/ Exc Turbo CL2615 Carretel – Dianteiro)
GM
D900
(Cambio: 5 Vel – 280V Dies/Gas Carretel – Dianteiro)
Dodge
F1000
(Cambio: 5 Vel – 240V 91/92 Carretel – Dianteiro)
Ford
F1000
(Cambio: 5 Vel – CL2615/CL2615B Carretel – Dianteiro)
Ford
D400
(Cambio: 5 Vel – 280V Dies Carretel – Dianteiro)
Dodge
F1000
(Cambio: 5 Vel – CL2625C/FS2305B Carretel – Dianteiro)
Ford
D700
(Cambio: 5 Vel – 280V Dies/Gas Carretel – Dianteiro)
Dodge
D950
(Cambio: 5 Vel – 282VH Carretel – Dianteiro)
Dodge
TX1600
(Cambio: 240V 83/90 Carretel – Dianteiro)
Agrale
TX1600
(Cambio: CL2615 91/ Carretel – Dianteiro)
Agrale
TX1800
(Cambio: 240V 88/90 Carretel – Dianteiro)
Agrale
TX1800
(Cambio: CL2615 91/ Carretel – Dianteiro)
Agrale
6100
(Cambio: CL2615 Maxion S4 Carretel – Dianteiro)
GMC
TX1100
(Cambio: 5 Vel – 240V Carretel – Dianteiro)
Agrale
6150
(Cambio: CL2615 Maxion S4 Carretel – Dianteiro)
GMC
TX1200
(Cambio: 240V Carretel – Dianteiro)
Agrale
E13
(Cambio: 5 Vel – 280VH1 81/83 Carretel – Dianteiro)
Dodge
E13
(Cambio: 5 Vel – 280VHD 83/ Carretel – Dianteiro)
Dodge
E21
(Cambio: 5 Vel – 280VH1 81/83 Carretel – Dianteiro)
Dodge
E21
(Cambio: 5 Vel – 280VHD 83/ Carretel – Dianteiro)
Dodge
D750
(Cambio: 5 Vel – Clark Carretel – Dianteiro)
Dodge
130
(Cambio: 285VH2 Carretel – Dianteiro)
FNM
E11
(Cambio: 5 Vel – 280VH1 Carretel – Dianteiro)
Dodge
70
(Cambio: 280V Carretel – Dianteiro)
FNM
80
(Cambio: 280V Carretel – Dianteiro)
FNM
120
(Cambio: 280V 78/78 Carretel – Dianteiro)
FNM
120
(Cambio: 280VH2 79/82 Carretel – Dianteiro)
FNM
140
(Cambio: 285VHC Carretel – Dianteiro)
FNM
D70
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
D60
(Cambio: 5 Vel – 280V 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
D40
(Cambio: 240V 5 Vel 87/90 Carretel – Dianteiro)
GMC
D40
(Cambio: 91/ CL2615 Carretel – Dianteiro)
GMC
D80
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
D90
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
A40
(Cambio: 240V 5 Vel 87/90 Carretel – Dianteiro)
GMC
A40
(Cambio: 91/ CL2615 Carretel – Dianteiro)
GMC
C40
(Cambio: 240V 5 Vel 87/90 Carretel – Dianteiro)
GMC
C40
(Cambio: 91/ CL2615 Carretel – Dianteiro)
GMC
A60
(Cambio: 5 Vel – 280V 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
A70
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
C60
(Cambio: 5 Vel – 280V 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
C70
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
A99
(Cambio: 5 Vel – 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
C99
(Cambio: 5 Vel – 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
D99
(Cambio: 5 Vel – 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
A80
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
C80
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
A90
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
C90
(Cambio: 5 Vel – Clark 70/84 Carretel – Dianteiro)
GMC
D1400
(Cambio: 5 Vel – 280VH1 Carretel – Dianteiro)
Dodge
6T
(Cambio: 5 Vel – 280V Carretel – Dianteiro)
Puma
F14000
(Cambio: Ate 28/2/88 – CL282VH Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F11000
(Cambio: 280V – Ate 28/2/88 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F12000
(Cambio: 280V/280VH/282VH- 77/88 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F13000
(Cambio: Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F19000
(Cambio: 282VH Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F21000
(Cambio: 282VH Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F22000
(Cambio: 285VH – 82/88 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F4000
(Cambio: 5 Vel – 240V 82/92 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F4000
(Cambio: CL2615C MWM Asp 92/ Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F700
(Cambio: 280V/282VH Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F750
(Cambio: 280V Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F600
(Cambio: 280V – Dies/Gas 70/77 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
F2000
(Cambio: 5 Vel – 240V 82/85 Carretel – Dianteiro)
Ford Caminhoes
Rolamento CSN2816 – BUCHA DE AGULHAS
Interno: ,44,45 mm Externo: 53,97 mm Altura: 25,4 mm
MARCA: ZTL – CSN2816
PRODUTO NOVO –
GARANTIA: 90 dias após o recebimento do produto. Todas as garantias são dadas pelos fabricantes, e variam de produto para produto. Para devoluções, os produtos deverão ser remetidos em suas embalagens originais e caso for constatado mal uso, o custo será por parte do comprador.

CUBO DE RODA- TOYOTA – COROLLA 02′ – ANO: 2002 > 2007 – C
ROLAMENTO CSN2816 - BUCHA DE AGULHAS
Rolamento 6907zz Ztl 35 X 55 X 10
Kit 2 Rolamentos Rígido De Esferas 6405- Ztl | 25x80x21
104948 ROLAMENTO RODA INTERNO TRAS/DIANT TOYOTA BANDEIRANTE82>HILUX 4X4
ROLAMENTO 12649/610 RODA DIANTEIRA EXT.GM A/C/D/D10/20/S10/ HYUNDAI HR
Rolamento 529065 Eixo Traseiro - Suporte mola
CUBO DE RODA- GM – TRACKER – ANO: 2001 > 2008 – COMBUSTÍV
Kit Embreagem Ducato Motor 2.8 Aspirado/motor Tubo 99 A 2001
Rolamento Coxim Amortecedor Gm Monza, Omega, Suprema
Ponta De Eixo Traseiro Ford Courier 1.4 (pe7)
Rolamento De Rolos Conicos 32236
ROLAMENTO F45864.1 PONTA DE AGULHA PINHÃO 



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